夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現兩軸聯接，靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯接。JQ型-夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，夾殼聯軸器隔體有多個葉片分支，其中像滑塊聯軸器以樣， 夾殼聯軸器結構由于彈性具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了聯軸器的使用溫度,通用性好，適用范圍廣，便用推廣，該聯軸器 突出的優點之以是只需其適合于軸線對中安裝困難，以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯軸器不同的是，梅花聯軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯軸器是通過剪力傳動的。 JQ型-夾殼聯軸器徑向和角向軸線偏移性能，要求盡量減少輔助工時的工況環境。它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，以實現兩半滑塊聯軸器的連接。減振性能較好，結構簡單，工作平穩可靠，無噪音，不用潤滑，維修簡單，裝卸方便，工藝性好，成本低，可派生為多種結構形式，通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場合，通常 大外緣的線速度不大于 5m/s ，當線速度超過 5m/s 時需要進行平衡校驗。 為了改善平衡狀況，螺栓應正、倒相間安裝。JQ型夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。立式夾殼聯軸器的得特性與夾殼聯軸器近似，結構簡單，裝拆方便，適用于低速（ 高圓周線速度為5M/S），無沖擊，振動載荷平穩的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯接。蝸輪蝸桿減速機的配套支架 下面全型號標配夾殼聯軸器，由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩，故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。